A propos d’OptiBat

Portrait d’OptiBat

OptiBat a été lancé en 2011 afin d’améliorer les conditions de travail du personnel du second-œuvre et de réduire les contraintes physiques subies. Le transport horizontal et vertical de charges de plus en plus volumineuses et lourdes, en particulier, pose des problèmes aux salarié-e-s. Il doit être optimisé grâce à davantage d’outils et à une meilleure logistique des chantiers.

Dans un premier temps, OptiBat a élaboré d’importants moyens d’information et d’aide. Il s’est aussi avéré que tous les acteurs majeurs de l’économie de la construction devaient être parties prenantes pour la mise en œuvre concrète: la maitrise d’ouvrage, les conceptrices et concepteurs, la direction des travaux et les entreprises exécutantes.

Depuis 2021, OptiBat met désormais l‘accent sur la mise en application effective des enseignements et des propositions du projet sur les chantiers. OptiBat mise sur la sensibilisation et le travail en réseau avec les actrices et acteurs déterminants. La coopération avec constructionsuisse et la Suva a été développée. OptiBat contribue en définitive à des conditions de travail correctes et attrayantes sur les chantiers et, partant, à une amélioration durable de l’image des métiers de la construction.

Organismes responsables d’OptiBat

OptiBat est un projet commun des organisations patronales du second-œuvre, de la Suva et du syndicat Unia, financé par les commissions paritaires du second-œuvre.

OptiBau est soutenu et financé par les commissions paritaires suivantes du second œuvre :

commission paritaire nationale pour les métiers du métal

Zentrale Paritätische Berufskommission

Paritätische Kommission Marmor und Granit

Schweizerische Paritätische Berufskommission Holzbau

commission paritaire nationale de l’enveloppe des édifices